Jaunākie dati no Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas (CAAM) liecina, ka 2024. gada decembrī automobiļu preču kopējā importa un eksporta vērtība sasniedza USD 26,17 miljardus, kas ir par 6,1% vairāk nekā mēnesī un 2,7% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Starp tiem imports sasniedza USD 5,26 miljardus, kas ir par 10,2% mazāk nekā mēnesī un 28,6% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, bet eksports pieauga līdz 20,91 miljardam USD, pieaugot par 11,2% mēnesī un 15,5% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tas turpina Ķīnas spēcīgo impulsu kopš Vācijas pārspēšanas 2022. gadā, lai kļūtu par otro lielāko auto eksportētāju pasaulē. Globālās piegādes ķēdes pārstrukturēšanas un jaunu enerģijas tehnoloģiju attīstības virzienā Ķīnas automobiļu rūpniecība paātrinās globalizācijas ātrajā joslā.
Apjoma un vērtības pieaugums: no mēroga paplašināšanas līdz zīmola jaunināšanai
Saskaņā ar vispārējo muitas administrēšanu automobiļu preču eksports šogad salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 58,1%, un vidējā vienības cena uz vienu transportlīdzekli pieaug līdz 16 700 USD, kas ir par 34% vairāk nekā pirms pieciem gadiem. Tradicionālie autoražotāji, piemēram, SAIC, Chery un Changan, turpina padziļināt savu klātbūtni aizjūras tirgos, savukārt jauni enerģijas zīmoli, piemēram, NIO un BYD, caur Eiropas un Amerikas tirgiem iekļūst ar premium modeļiem. Proti, BYD ATTO3 (Yuan Plus) ir vairākkārt papildinājis elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas diagrammas Taizemē, Izraēlā un citos tirgos, parādot ķīniešu zīmolu tehnoloģisko konkurētspēju.
Jauno enerģijas sacensību vadīšana: viens no trim eksportētiem transportlīdzekļiem tiek elektrificēts
Jauni enerģijas transportlīdzekļi (NEV) ir kļuvuši par eksporta pieauguma galveno virzītāju. Dati no Šanhajas ostas atklāj, ka 43, 000 Nevi tika nosūtīti tikai uz Eiropu aprīlī, un salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu vairāk nekā 300%. Nozares analītiķi uzsver, ka Ķīnas visaptverošās priekšrocības enerģijas baterijās, autonomā braukšanā un citās rūpniecības ķēdes jomās pārveido globālo automobiļu ainavu.
Daudzveidīgas stratēģijas: topošie tirgi un lokalizācija iet roku rokā
Autoražotāji uzlabo savus globalizācijas modeļus:
>Eiropas tirgus: NIO izveidoja inovāciju centru Berlīnē, savukārt Catl Vācijas rūpnīca sāka darboties, paātrinot lokalizēto pētniecību un attīstību un ražošanu.
>Dienvidaustrumu Āzijas tirgus: Great Wall Motor's Rayong rūpnīca Taizemē Lokalizēja EV ražošanu, un SAIC-CP rūpniecības parks sasniedza gada jaudu 100, 000 transportlīdzekļi.
Sazinieties ar mums
Yongtong grupa
Tālr.: +86-13347314777
E -pasts: YT.Export@outlook.com
Vietne: https://www.ytcarexport.com/