Automašīnas uzturēšanas biežums parasti ir atkarīgs no transportlīdzekļa nobraukuma un izmantošanas.
Jaunajām automašīnām sākotnējā nobraukumā ir augstāka uzturēšanas biežums. Jaunas automašīnas ir jāuztur pirmo reizi, kad tās ir ceļojušas ar 5, 000 kilometriem vai apmēram 6 mēnešus. Pēc tam regulāras apkopes intervāli parasti ir 5, 000-10, 000 kilometri vai 6-12 mēneši. Transportlīdzekļa darbības periodā apkopes prasības ir augstas, tāpēc arī apkopes biežums ir salīdzinoši augsts.
NOSAIS APKOPES CIKLS dažādiem transportlīdzekļu veidiem ir atšķirīgs. Degvielas transportlīdzekļu uzturēšanas cikls parasti ir 5, 000-10, 000 kilometri vai 6-12 mēneši regulārai apkopei. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzturēšanas cikls lielākoties ir 10, 000 kilometri, galvenokārt akumulatoru un elektromotoriem. Pirmā tīro elektrisko transportlīdzekļu apkope parasti ir ap 5, 000 kilometriem un pēc tam ik pēc 10, 000 kilometru, kas dažādiem modeļiem var būt nedaudz atšķirīgi.
Iespējams, būs jāpielāgo uzturēšanas biežums skarbā vidē. Ja transportlīdzekli bieži virza skarbā vidē, piemēram, karstu, putekļainu vai pārslogotu pilsētu ceļos, apkopes intervāls var būt nepieciešams atbilstoši saīsināt.
Augstākās klases modeļu vai jaunu tehnoloģiju transportlīdzekļu uzturēšanas prasības. Dažiem augstas klases modeļiem vai transportlīdzekļiem, kas izmanto jaunas tehnoloģijas, var būt īpašas apkopes prasības, kas jāievēro saskaņā ar autoražotāja ieteikumiem.
Major apkopes intervāls. Ja transportlīdzeklis kādu laiku ir izmantots, galveno apkopes intervālu var pagarināt. Daži autoražotāji var ieteikt vidēju apkopi ik pēc 20, 000-30, 000 kilometriem vai būtisku apkopi ik pēc 40, 000-60, 000 kilometriem, ieskaitot bremžu šķidruma, dzesēšanas šķidruma, gaisa filtra utt. Nomainīšanu, utt.